要考慮潤滑脂對金屬的腐蝕和金屬對潤滑脂的催化氧化作用。摩擦面的材料及其本性對選用潤滑脂的影響極大。一般說，對于黑色和有色金屬不要求專用潤滑劑，但是也有例外。例如，潤滑鈦、鉻鎳耐熱的合金，一般的潤滑脂就不能0滿足要求。

   含游離堿0.2％以上的潤滑脂不應當用于有色合金(銅及其合金)的部件上。氟碳潤滑脂也不適宜用于銅合金部件上長期工作。氟碳潤滑脂用于鎂制的摩擦部件上，可能產(chǎn)生閃火，乃至爆炸。亞硝酸鈉只能抑制黑色金屬的生銹。苯并三氮唑?qū)σ种朴猩饘俚母g很有效。

   保證鈦制部件和一些耐熱的不銹合金的有效潤滑是復雜的。鈦的摩擦表面在不大的負荷和速度下容易引起擦傷和卡住。潤滑油和潤滑脂在此情況下是不太有效的，因為這些金屬的化學惰性強，潤濕性差，潤滑劑對其附著力不好。用化學方法來處理鈦表面(加鈦的氧化)，或者在鈦表面上鍍多孔的鎳層，其中浸有二硫化鉬，能夠改善其抗磨損性和抗摩擦性。分別地鍍上鎳層或二硫化鉬層，沒有明顯的效果。將元素碘及其化合物加到碳氫化臺物里，能夠降低摩擦，減少磨損，防止鈦及其合金在摩擦下的擦傷。碘化合物與鈦反應，能夠生成碘化鈦。碘化鈦與石墨相似，具有層狀結(jié)構，是一個良好的面體潤滑劑。碘及其化合物加到潤滑油中，沒有效果，因為形成的碘化鈦容易水解，所以還必須添加憎水劑如正丁基苯來防止水解。碘化潤滑脂不僅適宜用于鈦，也用于不銹鋼、高溫合金、金和鋁。這些金屬材料用一股的涸滑劑是無效的。在礦油中加入0.0075％濃度的元素碘，能夠降低90％的鋼對鋼的摩擦，而脂肪酸、含氟化合物和含其它鹵素化合物僅減少20～30％的鋼對鋼的摩擦。但是，碘化物和碘化潤滑脂對銅、青銅和鉬引起強烈的腐蝕。對于鈦和被氧化的鈦的潤滑，可以采用氯化石蠟及其與全氯樹脂的混合物。

   與碘化潤滑脂相比，這些組分對金屬的腐蝕性小。但是，這些組分對鈦-青銅摩擦偶不太合適。

   對于摩擦偶鈦-鈦、金-金、不銹鋼-不銹鋼的潤滑，可以采用加有10％硫化物的潤滑脂。在合成油及其潤滑脂中添加三磷酸酯，能夠改善鋁、鈦、磷青銅對鋼摩擦面的磨損。

   對于重裁下工作的鋁表面，要求使用專用潤滑脂。對于輕載下鋁對鋼的庫擦，可以使用添加己二酸酯的潤滑劑。在礦油中添加順式丁烯二酸、反式丁烯二酸和甲叉丁二酸酯，可以降低周期表內(nèi)Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ族金屬(如鎂、鋁、鈦)的摩擦和磨損。例如，添加10％順式丁烯二酸酯的礦油，能使鋼對鋁的摩擦系數(shù)從0.5降到0.04。用于深水潛艇的潤滑脂是含有抗氧添加劑和防腐蝕添加劑的鋰基潤滑脂。在四球摩擦試驗機上用這種潤滑脂潤滑的鋁球，其卡住負荷達到490公斤，而用加有2.5％二硫化鉬的潤滑脂(基礎油是復酯)，卡住負荷僅為190公斤。